二手车电商三国杀 广告大战究竟该不该打？

本文摘要：预示着二手车市场的井喷，二手车电商平台的广告正在铺天盖地的陷入绝境。最近，黄渤为人人车代言的广告开始了大规模、多渠道的投入。下半年来，地铁、电梯、电视、网络，一切需要更有到用户注意力的阵地，都可以看到二手车电商广告。此情此景，奇特2010年千团大战的再现。 这是二手车市场愈演愈烈的征兆，但更加似乎了一个信号：二手车电商较慢完结诸侯林立的纷争局面，三国杀时代月来临。

预示着二手车市场的井喷，二手车电商平台的广告正在铺天盖地的陷入绝境。最近，黄渤为人人车代言的广告开始了大规模、多渠道的投入。下半年来，地铁、电梯、电视、网络，一切需要更有到用户注意力的阵地，都可以看到二手车电商广告。此情此景，奇特2010年千团大战的再现。

这是二手车市场愈演愈烈的征兆，但更加似乎了一个信号：二手车电商较慢完结诸侯林立的纷争局面，三国杀时代月来临。二手车市场正在步入每年数以千万辆收的车源，而随着汽车消费产业的蓬勃发展，中国将有更加多的消费者拒绝接受二手车消费方式。蓬勃发展的二手车市场，又遇上互联网+的潮流，两者融合在一起就是二手车电商。

在种种二手车交易模式中，互联网将夺下这个正在强大快速增长市场的大头。二手交易过去仅次于的弊端是中间环节过多，信息近于不平面，买卖双方缺少信任体系，进而导致整个行业发展缓慢，而互联网的优势正好可以解决问题传统二手车市场面对的问题，二手车电商于是以当时。

二手车电商三国杀格局已现与五年前的千团大战有所不同的是，二手车电商的玩家数量仅有在两位数级别。相对于只必须基于模板搭起网站+地引人员就可开腊的淘宝而言，二手车电商门槛更高，核心壁垒是车源和信任问题，且现在二手车电商平台广泛不盈利，还要大规模烧钱，没有雄厚资金实力的玩家必定不会出局。还存活的二手车平台都具有不凡的实力。

从广告力度、资金储备、巨头反对、成交量、关注度这几个关键维度来看，二手车平台已呈现三足鼎立的格局：优信二手车、瓜子网和人人车三分天下。从背景和资金来看，优信拍电影今年已完成1.7亿美元融资，百度领有投，由B2B改回B2C后，开始做到品牌广告推展，豪抛掷数亿；瓜子网由赶集好车更名而来，在赶集与58拆分之后，二手车沦为赶集团队核心业务，实力不容极强，瓜子高管最近宣告一年内在市场推广上将合计投放12亿；人人车今年8月已完成由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资，企业估值多达5亿美元，也早已在11月开始了由黄渤代言的广告空袭。三家平台都东面巨头，手里都拿着大笔资金。

从商业模式来看，优信原本是做到B2B的传统电商，之后才发售付出代价消费者的B2C平台。而瓜子和人人车都是『C2C』模式，即买卖双方必要交易，平台只起着相爱起到，实体寄售店这样的运营成本必要省了。人人车是中国二手车C2C模式的大哥，规模早就多达其在美国的同类Beepi。

在人人车正式成立之初，仍未守住主要市场份额时，赶集还曾协助它提供车源和客户赚广告费。而现在赶集自己做到了并改名为今天的瓜子，两者构成了必要的竞争关系。

三大二手车平台两家是C2C，解释C2C在二手车电商中更加合适中国国情，实质上其他实物二手交易也是C2C居多，例如闲鱼和切换。从成交量来看，据人人车发布，其十月成交量已突破5000辆，对于一个正式成立一年多的创业平台来说这个数据实属容易。

优信宣告其在2014年二手车交易量为15万台，大约有3亿元的营业额，今年未来将会超过8亿元，鉴于其还有B2B模式，无法获知B2C部分的成交量。瓜子预计9月的交易额不会超过4亿元,按照每车均价8万元,成交量约5000辆。

5000辆应当是三大平台的均值，大家正在希望向『万辆俱乐部』迈向。从关注度来看，百度指数可以体现市场的注目，三家都在完全相同级别。优信二手车2014年没涉及数据，解释其今年大力度广告投放很有效地；人人车近日因为邀朱渤做代言人大获得顺利，最近一周指数已多达再行重新加入广告大战的瓜子二手车，与优信二手车差距也在增大，此图还解释人人车是最后第一时间广告大战的。

车王、大搜车、优车诚品百度指数高于1000。留意：腾讯和京东牵头投资的易车网高达一大截，但易车网与其他几家并不一样，其核心模式是信息服务，类似于还乡客之于二手房交易。二手车市场三足鼎立格局已很明晰：优信二手车是先行者，人人车凭借C2C做到颠覆者，58赶集旗下的瓜子网想做到收成者。

三国的背后有巨头的身影，百度投资了优信，腾讯投资了人人车、通过58赶集间接投资了瓜子网，还投资了易车网，很可能会沦为二手车大战的仅次于赢家。这里做到一个大胆假设，鉴于人人车和瓜子网模式相近，竞争白热化，且背后都是腾讯，在拆分潮之中未来有可能拆分吗？不得不和老姚拆分的杨家杨，不会再度拒绝接受被行业大哥与资本运作擅自拆分的结果么？广告大战轻在时机自由选择在我印象中，优信的广告投放力度是仅次于的，今年很早已在广州中心地铁看见大量的平面广告了，还夺下了《中国好声音》这等级别明星节目的广告，都是寸土寸金的地方。最近优信又以2450万元拿下CCTV新的媒体广告标段，这笔广告资源还包括央视财经200条微信头条和部分电视资源，引人瞩目。

这家东面百度的平台采行的是高举高打的策略，B2C模式已是他家的了，与人人车和瓜子最后是模式之争。瓜子二手车在9月改名之后开始大规模投入，2亿元广告费扔出来效果很显著，访问量获得几倍快速增长，瓜子过去只不会与『洽洽』挂勾的词，一下沦为二手车领域的知名品牌。

58赶集网公开信CEO杨浩黄泥，瓜子负责人回应未来一年将之后投放10亿做到市场推广。58和赶集这两个昔日劲敌都曾有过数次交手，扣下无数经验，再行再加本地化地面资源，现做到二手车大自然是得心应手。

瓜子模式是C2C，最必要的输掉是人人车，在对标上瓜子亦多次将数据与『同模式的竞品』较为。接下来人人车与瓜子网的战争，将不会像滴滴慢的一样白热化，除非腾讯调解。人人车过去仍然集中精力在做线上流量推展这种互联网传统玩法，做到的是效果广告，并不大做到品牌广告很少有初创公司有这个底气和魄力去烧钱，不论是品牌代言人还是地铁广告还是电视广告，都是火烧大钱又无法精确评估效果的土豪不道德。

此前，人人车仍然特别强调口碑在二手车电商中的特殊作用，并以NPS（用户清净推荐值）75%的数值名列行业第一。人人车的口碑战略是为了建构二手车电商大战中的核心竞争力。互联网的优质用户体验和透明化，为口碑的产生和传播获取了有可能（海底捞的口碑传播也归功于互联网信息传送的发展）；而在二手车这样极为传统甚至水太深的产业中，对于二手车交易这样的低频低消重决策，口碑也有机会沦为核心壁垒。

在看见优信和瓜子扔广告作出效果之后，人人车在作好基本业务之余，还是大手笔邀朱渤做代言人，并在芒果等电视台铺开广告。百度指数表明，人人车的广告投放立竿见影，黄渤代言广告对品牌大自然带给长年的助力。

所以，人人车自由选择最后重新加入广告大战有可能还有另一个考量：产品和服务都准备好，在品牌有一定根基，服务有了一定口碑之后，才打广告战。否则大量广告带给的流量和用户，不会由于转化率过较低而被白白浪费。优信二手车高举高打在集团刚刚转入B2C二手车就大力做广告，瓜子网更名第一天就开始牙扔2亿元做广告，前者缺少服务打算，后者缺少品牌根基，这样的时机自由选择看起来有一些『有钱人任性』，这也是许多大公司的经常性作法，造成了广告流量的浪费，也给大家造成了广告大战都是烧钱的印象。

人人车是正式成立严重不足两年的创业公司，对于时机自由选择堪称是深思熟虑，转化成效率将更高，所以也许在广告资源利用上，性价比更高。二手车平台的大方，让人丝毫感觉将近资本寒冬的不存在。在高调做广告的同时，希望平台可可以做事精细化服务，用口碑提供新的用户，把钱当作补贴市场，期望用户。

本文来源：wellbet官方网站-www.belamibook.com